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新宝VRSF型减速机

发布时间:2019-08-19 15:52 来源:上多川 浏览次数:


 

主要特点

· 小于间隙0.05°的高精度型、使回转间隙0.08°系列化。
在决定精密位置时发挥威力、是能够充分发挥威力、是能够充分发挥高密度伺服马达特性的减速机。

· 动的顺滑回转
采用斜齿轮实现无脈动的顺滑回转。
在药注和医疗用泵等方面此特性得到了发挥。

· 22(D模板750W的情况下)根据设计师需求的小型设计
角尺寸98㎜的小型化(其他公司同等的机种是120㎜)
对应小型化、轻量化的伺服马达的小型设计。

· 在很好的组立环境中提供高品质的产品
在组装、组立环境良好提供高品质的产品。

· 免费维修、安装得心应手、无尘室进行
润滑油方面使用长寿命的高级润滑油,无需交换。
而且,密封填充的结构使得安装方式也得心应手。

· 万全的漏油对策
实施了case的含浸处理、气密性检测等的彻底漏油对策、空气漏油检测等彻底漏油对策的实施

· IP65相当(选项)
运用防滴对应、即使在所有环境下都能充分发挥减速机的性能。

· 各公司的伺服马达都可安装到各系列中。马达和减速机的安装也能简单进行。
(下面是个公司伺服马达的一览表)

段位编号(入力旋转速度3,000rpm时)

 

凡例

 

B

 

C

 

D

 

E

 

 

 

容量(W)

減速比

1段減速

2段減速

1/3

1/5

1/9

1/15

1/20

1/25

1/35

1/45

1/81

50

                 

100

                 

200

                 

400

                 

750

                 

1000

                 

1500

                 

2000

                 

2500

                 

3000

                 

3500

                 

4000

                 

4500

                 

5000

                 

 

全部为斜齿轮 
除此以外的减速机可咨询

※全部为斜齿轮。 
※除此以外的减速机可咨询。

型号标识

http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/article/01/vr_kataban.gif

a、ABLE减速机的名称

b、伺服马达机专用输入型模式
  「S」 夹板缔付方式(马达轴无槽、带槽也可)※不可去除
  「K」连轴器样式 (直轴、带槽) ※D去除对应K类型
  「A」 适配器方式(详细内容请咨询)

c、安装方式和出力轴方向: 「F」 法兰型安装方向随意 「D」D 法兰型安装方向随意

d、减速机规格: 「设有记号」 标准型  「LB」回转间隙型   「PB」 高精度型

e、減速比: 1段型→3、5、S9  2段型→15、20、25、35、45、81
  ※減速比为实际减速比

f、减速机号码: B、C、D、E

g、适应伺服马达容量(W)

h、伺服马达机厂家名

i、适应伺服马达厂家的型号

在询问、估计、下订单时请一定要点明马达厂家的型号

安装

安装无键马达 VRSF规格

1. 擦去马达轴上的防锈剂・油。

2. 揭去橡皮盖、旋转力轴、是螺栓的头部与橡胶盖孔吻合。确认是否松掉(参照右图1)。

3. 把马达轻轻地插入力轴(无障碍地顺利的插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。

4. 把马达安装在减速机上、用指定的扭力拧紧螺栓(参照左表1・右图3)。

5. 使用扭力扳手等按指定的扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表2・右图4)。

6. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。

 

表1 马达安装螺栓扭力N・mkgf・cmM31.010M43.030M55.860M69.

8100M819.6200M1039.2400M1268.6700M161681650表2 定位螺栓拧紧扭矩N・mkgf・cmM31.515M43.535M57.171M612120M830300

http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/legacy/doc1.gif

 

安装带键马达 VRKF规格

1. 揭去橡胶盖、旋转入力轴、使键槽与橡胶盖孔吻合(参照右图1)。

2. 在马达轴上涂上防粘着剂(二氧化钼等)把键轻轻地插入带键槽的入力轴(确认能无阻碍地顺利地插入)。要十分注意马达不能倾斜地插入(参照右图2)。

3. 把马达安装在减速机上、用指定的扭力拧紧螺栓(参照左表3・右图3)。

4. 为了键能完全的压入、用扭力扳手等通过指定的扭力拧紧入力轴的定位螺栓(参照左表4・右图4)。

5. 按上橡胶盖。以上完了(参照右图5)。

 

表3 马达安装螺栓扭力N・mkgf・cmM31.010M43.030M55.860M69.8100M819.6200M1039.

2400M1268.6700M161681650表4 定位螺栓拧紧扭矩N・mkgf・cmM42.020M54.343M67.373M816.8168

http://www.nidec-shimpo.co.jp/imgs/pageimg/products/ptm/able/vr/legacy/doc2.gif




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